大家对厦门压缩弹簧的疲劳强度可能会比较陌生，毕竟压缩弹簧只是我们的零配件，但是需要更深层了解厦门压缩弹簧的话，这些弹簧知识还是有比较了解下的，那么，厦门压缩弹簧的疲劳强度怎么计算呢?疲劳强度是指材料在无限多次交变载荷作用而不会产生破坏的极大应力，称为疲劳强度或疲劳点。实际上，金属材料并不可能作无限多次交变载荷试验。

  1、屈服强度：材料的屈服强度和疲劳点之间有部分的关系，普遍来说，材料的屈服强度越高，疲劳强度也越高，因此，为了提高弹簧的疲劳强度应设法提高弹簧材料的屈服强度，或采用屈服强度和承拉强度比值高的材料。对同种材料来说，细晶粒组织比粗细晶粒组织具有更高的屈服强度。
  2、温度：碳钢的疲劳强度，从室温到120℃时下降，从120℃到350℃又上升，温度高于350℃以后又下降，在高温时没有疲劳点。在高温条件下工作的弹簧，要考虑采用承热钢。在低于室温的条件下，钢的疲劳点有所增加。
  3、表面状态：极大应力多发生在弹簧材料的表层，所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。材料表面粗糙度愈小，应力集中愈小，疲劳强度也愈高。材料表面粗糙度对疲劳点的影响。随着表面粗糙度的增加，疲劳点下降。
  在同个粗糙度的情况下，不同的钢种及不同的卷制方法其疲劳点降低程度也不同，如冷卷弹簧降低程度就比热卷弹簧小。因为钢制热卷弹簧及其热处理加热时，由于腐化使弹簧材料表面变粗糙和产生脱碳现象，这样就降低了弹簧的疲劳强度;对材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等，都可以提高弹簧的疲劳强度。