而喷头弹簧体装置在固定套上方所设的圆凹面内，开关阀则由下插入连接杆内，将按压体的输出管、活塞、连接杆连带组合装置在汽缸内，使汽缸在固定 套内下方，并接合一吸管，装置在一容器内，而固定套则装设在该容器的瓶口上；由上述构件的结构组合，以使汽缸内无弹簧体的金属材质配件，使容器内的乳液或香水等液体，不会与金属材质的弹簧体接触，而产生质变，以增进环保效益，且以最精简的组合，达到液体喷出的功效。

  按压压体，压缩打开原本紧闭的活塞下凹缘与连接杆凸缘，流体自该间隙流入，再经活塞孔的孔隙进入压体的输出管，至喷嘴喷出；放开压体，活塞下凹缘与连接杆凸缘再度紧闭，同时开关阀随连接杆一起上升，将流体再次吸入汽缸内。本实用新型的申请人在200920211845. X，名称为环保喷头申请中提出一种新的方案，将弹簧的位置设在旋盖的上方，与旋盖下方的气缸分离，气缸内的流体与喷头弹簧完全不发生接触，从而避免弹簧与流体接触产生化学反应，降低弹簧抗腐蚀的要求，从而降低弹簧成本。
  排气孔的设计可有效排除容器内产生的负压，使泵料更加流畅，在不使用时又通过活塞将排气孔封闭，保证容器的密封性，延长流体的保持时间和稳定性，另外，流体的喷射和空气的吸入在一瞬间同步完成。喷头流体吸入口处的阀门应该启闭敏捷、动作准确，一般采用球阀结构，依靠重力闭合，利用负压开启。另外，传统喷头连接杆上的导料槽开在连接杆中间，两侧开孔通料，这种设计模具生产时易出毛边易坏，模具复杂寿命短。